Những cơ hội mới nào cho DN CNHT và DN cơ khí Việt bứt phá?

Một số xu hướng quan trọng cho ngành công nghiệp hỗ trợ bứt phá năm 2024? Các doanh nghiệp (DN) công nghiệp hỗ trợ (CNHT) và cơ khí cần nắm bắt để không bỏ qua cơ hội.

Khám phá dây chuyền tự động hóa tại nhà máy Vinfast sản xuất 250.000 xe điện mỗi năm

Công nghệ xanh: Công ty có thể tập trung vào phát triển và triển khai các sản phẩm và giải pháp công nghệ xanh như năng lượng tái tạo, tiết kiệm năng lượng, và quản lý tài nguyên để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về bảo vệ môi trường. Công nghệ AI và tự động hóa: Sự phát triển của trí tuệ nhân tạo và tự động hóa mở ra cơ hội cho các dịch vụ hỗ trợ thông minh, tự động hóa quy trình sản xuất và quản lý dữ liệu để tăng cường hiệu suất và giảm chi phí, do đó máy móc cũng sẽ thông. Y tế và chăm sóc sức khỏe: Nhu cầu về dịch vụ chăm sóc sức khỏe mở ra cơ hội cho các công ty cung cấp các trang thiết bị máy móc phuc vụ dịch vụ hỗ trợ y tế và công nghệ y tế tiên tiến để cải thiện dịch vụ chăm sóc sức khỏe. Giáo dục, cấp chứng chỉ và đào tạo trực tuyến đặc biệt gia tăng số lượng nhân sự chất lượng cao, cấp chứng chỉ và lo các thủ tục pháp lý cho các doanh nghiệp trong các ngành công nghiệp hỗ trợ mới nổi này.

Thaco xuất khẩu xe bus còn tham gia xuất khẩu nhiều lô hàng linh kiện và phụ tùng cơ khí cho ngành ô tô sang thị trường Thái Lan, Myanma Nhật Bản

Cụ thể hơn, ngành CNHT Việt Nam đang đứng trước nhiều cơ hội mở rộng về lĩnh vực phát triển. Các lĩnh vực mới nổi lên ở Việt Nam mà doanh nghiệp CNHT rất quan tâm là: ô tô điện (EV), bán dẫn (semiconductor) và công nghiệp năng lượng tái tạo. Ngoài ra, là các lĩnh vực cung ứng cho hàng không, vũ trụ.

Ông Nguyễn Thế Nghĩa, Tổng Giám đốc Tổng công ty sản xuất thiết bị Viettel – nhà cung cấp cho hãng máy bay Boeing cho hay, lĩnh vực CNHT cho hàng không đòi hỏi trình độ cao, tính chính xác tuyệt đối. Cơ khí chính xác trong ngành này buộc phải đạt trình độ tiêu chuẩn thế giới, đạt chứng nhận của hãng bay. Do đó, cả nước có rất ít DN đáp ứng được, ước chỉ có 5 DN. Tuy nhiên, gia nhập được chuỗi cung ứng ngành hàng không vũ trụ thì DN sẽ lớn mạnh. Giá trị đơn hàng sẽ rất lớn.

Các doanh nghiệp hội viên Hiệp hội doanh  nghiệp cơ khí Việt Nam – VAMI, và các Hiệp hội khác đã sản xuất, gia công nhiều loại linh kiện cho ô tô điện, hàng trăm loại linh kiện khác nhau cho turbin của điện gió, cho các tập đoàn đa quốc gia hàng đầu trong các lĩnh vực này.

Sắp tới đây, VAMI cũng dự kiến họp với một nền tảng công nghệ số SUpplyDu.com của Đức nhằm kết nối giữa các doanh nghiệp bên mua và bên bán tốt hơn, qua đó các doanh nghiệp CNHT cơ khí Việt Nam có thể mở rộng thị trường xúc tiến thương mại và tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu. Phía đối tác – là những chuyên gia trong lĩnh vực hàn và gia công cơ khí Đức đã có nhiều năm kinh nghiệm làm việc tại một số thị trường châu Á, như Trung Quốc, Ấn Độ,… Thông qua những cơ hội như này, hàng trăm doanh nghiệp CNHT cơ khí Việt Nam có thể kết nối nhanh nhất với hàng trăm doanh nghiệp hàng đầu của châu Âu như Sienmens, VW, Bosch và Mercedes Benz,… Điểm yếu của các doanh nghiệp khi tham gia chuỗi đó làm thế nào đáp ứng tiêu chuẩn cao của các Tập đoàn, và các chuyên gia của nền tảng sẽ hỗ trợ các doanh nghiệp cơ khí Việt Nam một cách chuyên nghiệp và nhanh nhất.

Cơ khí trong thời gian tới sẽ hướng tới thông minh hơn, cơ khí liên kết, gắn bó nhiều với điện tử, tự động hóa,… do đó, các doanh nghiệp cơ khí cần nhận thức rõ ràng xu hướng này để có thể mở rộng hợp tác trong thời gian tới mạnh mẽ hơn.

Mặt khác, Việt Nam đang trở thành “điểm đến” của nhiều doanh nghiệp nước ngoài đầu tư sản xuất bán dẫn. Một số điểm nhấn đáng chú ý như: Nhà máy Amkor Technology Việt Nam với tổng đầu tư 1,6 tỷ USD; Hana Micron Vina với tổng đầu tư 600 triệu USD (dự kiến 1 tỷ USD vào năm 2025); Intel Việt Nam hơn 1 tỷ USD; Samsung sẽ đầu tư thêm 3,3 tỷ USD sản xuất linh kiện bán dẫn tại Việt Nam... Dự kiến đến năm 2024, công nghiệp bán dẫn Việt Nam sẽ vượt giá trị 6,16 tỷ USD. Ước tính ngành công nghiệp bán dẫn Việt sẽ cần 10.000 kỹ sư mỗi năm và cần nhiều doanh nghiệp CNHT hơn.

Việt Nam hiện có khoảng 40 – 50 công ty thiết kế vi mạch với tổng số khoảng 5.000 kỹ sư thiết kế. Ước tính nhu cầu nhân sự của mảng này mỗi năm tăng 10 – 15%, đồng nghĩa cần khoảng 500 kỹ sư mới/năm, chủ yếu là kỹ sư thiết kế, kiểm thử.

Vừa qua, Việt Nam và Mỹ đã thống nhất Tuyên bố chung về quan hệ đối tác chiến lược toàn diện, trong đó ghi nhận Việt Nam có tiềm năng trở thành quốc gia chủ chốt trong ngành công nghiệp bán dẫn. Khởi động các sáng kiến phát triển nguồn nhân lực bán dẫn, Chính phủ Mỹ sẽ cấp khoản tài trợ trị giá 2 triệu USD cho Việt Nam.

Chính sách mới có theo kịp thực tế?

“Cần sớm có các chính sách đối với các lĩnh vực mới” đây là những đề xuất của nhiều hiệp hội. Đặc biệt, chính sách cần được dự báo trước, có định hướng rõ rệt và tạo thuận lợi cho sản xuất trong nước, không để bị động như các ngành công nghiệp tiêu dùng trước đây (xe máy, ô tô, điện tử gia dụng, điện thoại, thiết bị y tế, xây dựng, năng lượng…).  Cụ thể như, cần sớm ban hành chính sách liên quan đến định hướng và ưu tiên phát triển, kể cả yêu cầu về tỉ lệ nội địa hóa, cho các ngành mới nổi, như: turbin cho điện gió, các tấm quang năng cho điện mặt trời, công nghiệp bán dẫn, ô tô điện, thiết bị y tế, hàng không vũ trụ. Từ đó, các doanh nghiệp CNHT có căn cứ để chuẩn bị nguồn lực và định hướng đầu tư sản xuất dài hạn. 

Hiện, Bộ Công Thương đã trình Chính phủ tờ trình sửa đổi Nghị định 111/2015/NĐ-CP về phát triển công nghiệp hỗ trợ. Theo đó, danh sách các sản phẩm CNHT đã được cập nhật với nhiều sản phẩm mới liên quan công nghệ số.

Ví dụ như trong nhóm các sản phẩm CNHT công nghệ cao, Bộ Công Thương bổ sung thêm các loại vi mạch điện tử để phát triển các thiết bị thông minh, thế hệ mới; camera kỹ thuật số, thiết bị nghe nhìn tích hợp Internet kết nối vạn vật IoT; các cụm linh kiện, phụ tùng cho hệ thống thiết bị sản xuất điện năng từ năng lượng mới, năng lượng tái tạo; pin mặt trời, pin hiệu năng cao; các động cơ điện; các cụm linh kiện, phụ tùng của vệ tinh, hệ thống hàng không, vũ trụ, thiết bị điều khiển bay, thiết bị định vị toàn cầu, robot; vật liệu bán dẫn, vật liệu siêu bền…

Cần một số chính sách mới khác có thể được áp dụng cho ngành công nghiệp hỗ trợ trong năm 2024  như: Chính sách khuyến khích đầu tư vào công nghệ xanh và tái tạo năng lượng để thúc đẩy sự phát triển bền vững và giảm phát thải carbon. Chính sách hỗ trợ cho việc phát triển và triển khai trí tuệ nhân tạo (AI) và tự động hóa để tăng cường hiệu suất và cạnh tranh của các doanh nghiệp. Chính sách khuyến khích đổi mới trong ngành y tế và chăm sóc sức khỏe, bao gồm việc hỗ trợ cho các công ty phát triển công nghệ y tế tiên tiến và dịch vụ chăm sóc sức khỏe tiên tiến. Chính sách ưu đãi cho các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực giáo dục và đào tạo trực tuyến đặc biêt liên quan đến CNHT và cơ khí, nhằm thúc đẩy sự phát triển của ngành này và cung cấp các giải pháp học tập hiệu quả cho mọi người.

Các doanh nghiệp CNHT và cơ khí làm được gì?

Các doanh nghiệp cơ khí và công nghiệp hỗ trợ đang hoạt động tích cực tại Việt Nam có thể kể đến như  Airtech Thế Long được coi là Đơn vị đi đầu trong lĩnh vực tư vấn thiêt kế, sản xuất và thi công thiết bị y tế, thiết bị kiểm soát nhiễm khuẩn, thiêt bị phòng sạch và thiết bị phòng thí nghiệm.

Cơ khí Hồng Ký đơn vị đầu tiên xuất khẩu máy hàn điện,…

Cơ khí Hồng Ký  với truyền thống lịch sử 35 năm và đang tự hào là đơn vị đầu tiên sản xuất và xuất khẩu máy hàn điện, máy cắt plasma made in Việt Nam ra thị trường các nước châu Mỹ, châu Âu, châu Á,… Thương hiệu máy móc cơ khí Hồng Ký được đánh giá uy tín và lớn nhất trên thị trường Việt Nam. Đó cũng là nhờ vào việc Hồng Ký đã nắm bắt xu hướng chịu khó đầu tư nghiên cứu, thuê và làm việc với chuyên gia châu Âu để có thể đầu tư ra những dây chuyền sản xuất máy công nghiệp tự động hóa với công nghệ tiên tiến nhất.

Công ty TNHH MTV Tân Cảng Sài Gòn: Là một trong những doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực cơ khí và công nghiệp hỗ trợ tại Việt Nam, chủ yếu hoạt động trong lĩnh vực vận tải biển, logistics, và xây dựng cơ sở hạ tầng. Công ty TNHH Một thành viên Cơ khí & Xây dựng Sông Đà (Song Da M&E):

Chuyên cung cấp các dịch vụ cơ khí và xây dựng công trình lớn, bao gồm lắp đặt thiết bị công nghiệp và hạ tầng. Công ty TNHH Cơ khí Hòa Phát: Một trong những doanh nghiệp hàng đầu trong ngành cơ khí tại Việt Nam, sản xuất và cung cấp các sản phẩm cơ khí đa dạng từ máy móc, thiết bị công nghiệp đến các sản phẩm gia công kim loại. Những doanh nghiệp này đóng góp vào sự phát triển của ngành công nghiệp cơ khí và công nghiệp hỗ trợ tại Việt Nam thông qua việc cung cấp sản phẩm và dịch vụ chất lượng cao cho thị trường nội địa và xuất khẩu.

Tổng Công ty Lilama vừa tổ chức Lễ bàn giao chuyến hàng mô đun điện phân đầu tiên cho dự án hydro xanh NEOM tại Ả-rập-xê-út.

Mới đây nhất, Lilama khẳng định vị thế trong chuỗi cung cấp năng lượng xanh toàn cầu. Ngày 05/12/2023 tại Nhà máy chế tạo và tổ hợp Mô-đun Hydro xanh LILAMA tại huyện Thủy nguyên - Thành phố Hải Phòng, Tổng công ty lắp máy Việt Nam - CTCP (LILAMA) đã làm lễ hoàn thành bàn giao chuyến hàng đầu tiên cho Dự án Hydro xanh Neom tại Ả rập xê út, qua đó khẳng định vị thế vững chắc của doanh nghiệp trong chuỗi cung cấp năng lượng xanh toàn cầu và góp phần quan trọng vào cuộc chiến chống biến đổi khí hậu đang diễn ra trên toàn thế giới.

Cơ khí Việt Nam tham gia sản xuất linh kiện và phụ tùng cho các lĩnh vực ô tô,…

Một số doanh nghiệp cơ khí tại Việt Nam đang tham gia vào việc sản xuất các linh kiện cho xe điện và chuỗi cung ứng toàn cầu bao gồm: Nhà máy sản xuất ô tô VinFast: VinFast, một công ty con của tập đoàn Vingroup, đã bắt đầu sản xuất ô tô điện và các linh kiện liên quan tại nhà máy của mình tại Hải Phòng, Việt Nam. Công ty này đang tập trung vào việc phát triển và sản xuất các mẫu xe điện và linh kiện tương ứng. Các doanh nghiệp cung cấp linh kiện và dịch vụ gia công cơ khí cho ngành ô tô và xe điện: Nhiều doanh nghiệp cơ khí tại Việt Nam đã và đang tham gia vào chuỗi cung ứng toàn cầu bằng cách cung cấp các linh kiện và dịch vụ gia công cho các nhà sản xuất ô tô và xe điện hàng đầu thế giới. Đây có thể là các công ty gia công cơ khí như THACO, SAMCO, hay các nhà máy gia công cơ khí khác. THACO và SAMCO là những doanh nghiệp đầu chuỗi, doanh nghiệp có vai trò nòng cốt đối với ngành công nghiệp ô tô. Những doanh nghiệp đầu ngành này rất quan trọng tập trung được nhiều nguồn lực cho phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ cơ khí khí giao thông, vận tải; có trách nhiệm dẫn dắt và chia sẻ công việc cho các doanh nghiệp cơ khí vừa và nhỏ hơn, đảm bảo ổn sự phát triển ổn định của mỗi thành phố và của mỗi quốc gia. Những nỗ lực này không chỉ giúp thúc đẩy phát triển của ngành công nghiệp ô tô và xe điện tại Việt Nam mà còn tạo ra cơ hội xuất khẩu và tham gia vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ tại Việt Nam có thể sản xuất một loạt các linh kiện cụ thể cho sản xuất xe điện, bao gồm nhưng không giới hạn.

Pin Lithium-ion: Các doanh nghiệp có thể sản xuất các linh kiện pin Lithium-ion, bao gồm các tế bào pin, bảng mạch điều khiển, và hệ thống quản lý pin. Motor và hệ thống điều khiển: Sản xuất các loại motor điện và hệ thống điều khiển điện tử điều này rất quan trọng cho việc hoạt động của xe điện. Bộ truyền động: Các linh kiện như hộp số, hộp giảm tốc, và hệ thống truyền động khác cần thiết để chuyển động từ motor sang bánh xe. Các linh kiện điện tử: Bảng điều khiển, hệ thống giải trí, cảm biến, và hệ thống an toàn là một số linh kiện điện tử cần thiết cho xe điện. Số lượng và loại linh kiện cụ thể mà các doanh nghiệp có thể sản xuất phụ thuộc vào sự phát triển của ngành công nghiệp và khả năng kỹ thuật của mỗi doanh nghiệp.

Việt Nam gia nhập chuỗi cung ứng hàng không và vũ trụ là một bước quan trọng và hứa hẹn trong việc mở rộng và đa dạng hóa nền công nghiệp của quốc gia này. Dưới đây là một số cách mà Việt Nam có thể tham gia vào chuỗi cung ứng này: Sản Xuất Linh Kiện và Thiết Bị: Việt Nam có thể tập trung vào sản xuất các linh kiện và thiết bị cần thiết cho ngành hàng không và vũ trụ, bao gồm các bộ phận máy bay, thiết bị điện tử, và các hệ thống vũ trụ. Dịch Vụ Gia Công và Chế Tạo: Các doanh nghiệp cơ khí và gia công tại Việt Nam có thể cung cấp dịch vụ gia công và chế tạo cho các công ty hàng không và vũ trụ trên toàn thế giới, như sản xuất và lắp ráp linh kiện. Nghiên Cứu và Phát Triển Công Nghệ: Việt Nam có thể đầu tư vào nghiên cứu và phát triển công nghệ mới trong lĩnh vực hàng không và vũ trụ, bao gồm phát triển các công nghệ mới như vật liệu siêu nhẹ và hệ thống định vị. Hợp Tác Quốc Tế: Việt Nam có thể hợp tác với các đối tác quốc tế trong ngành hàng không và vũ trụ để chia sẻ kinh nghiệm, công nghệ và nguồn lực, từ đó tạo ra các cơ hội mới cho sự phát triển.

https://ckds.vn/dien-dan/nhung-co-hoi-moi-nao-cho-dn-cnht-va-dn-co-khi-viet-but-pha--2607

 

Được đăng vào

Viết bình luận